大家好，我是TipsWorks工作室的负责人杨洋，也是《帕斯卡契约》的制作人。很高兴在知乎里有这么一个专题和大家分享心得。希望也能让这里变成一个很好和大家交流探讨游戏的地方。欢迎你们在下面留言，我会抽时间来尽力解答。大家也可以经常来刷新这个帖子，我会不断更新内容和各种游戏后续进展。那么先来聊一下这个产品的制作初衷吧。《帕斯卡契约》是一个我们准备了三年，实际开发两年半的单机动作RPG游戏。他的设计初衷，就是希望能尝试在手机平台上，做出一个不传统的游戏。没有氪金，没有抽卡，没有广告，不能靠RMB变强大的产品。所以他也必须是提前一次性付费，拥有完整的游戏流程，关卡，战斗升级要素和一定游玩时长的产品。
西部第八的快船，加上FMVP伦纳德和常规赛MVP前三的保罗-乔治，等于冠军最大竞争者？这似乎是球迷在休赛期就已经达成的共识。但是赛季半程已过，这支豪华战舰只是排在西部第四。很显然，这并不是一个能让快船球迷满意的成绩，但用另一个角度来评判，西部第四反而是一个能合理反映快船常规赛前半段表现的排位，因为他们向外界展示出的比赛内容并非滴水不漏，至少不像近几个赛季夺冠最多的全盛勇士那样看起来极具统治力。换言之，19-20赛季的快船的确是豪华战舰，但不是无敌战舰，在这41场常规赛里他们暴露了不少问题。
大家好！我是《斩妖Raksasi》三位开发者之一，就是下面黄色的那一只啦^O^作为开发者，评价自己游戏不太客观，我和大家聊聊这游戏背后的一些事，如何？一、步入独立游戏圈2018，是个值得纪念数字。我们三个离开公司，组成独立游戏工作室眼镜猫游戏 Glasses Cat Games这名字，就是因为我们喜欢猫，而且全部都带眼镜。这又是一个任性起名字的典型案例，哈哈哈。Happy和坨坨这是豆花。打磨游戏的日子里，只能靠吸猫来缓解焦虑啊。~~>____
1/16更新：大家好，我是CG（CG是我的ID，我不是做CG的~），这个游戏的主创，汉家松鼠工作室的创始人/CEO。游戏已经在Steam上EA了2周，收到了非常多玩家的意见和建议。这段时间我们团队也都在紧锣密鼓的修复游戏的BUG。首先说明一下，我们游戏没有“制作人”这个title，因为我们内部觉得推出一个“明星”代表这件事情不好，听起来这个项目的功劳都归功于制作人，而其他团队成员都是绿叶衬红花，这对参与了核心创作和决策的团队成员不公。所以我们只有内部分工，而不像其他游戏一样有一个“制作人”。我在游戏发售以后，再回过头去看曾经走的路，其实真的感慨许多。
关于“值不值得买”这种问题，必须得用数据和事实说话，而不能凭主观臆断。从2019年至今，小懂这边的《懂车评测》已评测过多款广汽传祺车型，包括轿车、SUV和MPV等，接下来就跟各位知友好好聊聊。当然，我们只是用数据和事实说话，呈现一款车的优缺点，具体选买决策权还是在自己手里。先从最近评测过的传祺GA4说起。无论是定价还是车身尺寸，GA4的存在让广汽传祺的产品版图更加有竞争力，只是GA4的真实产品力如何？我们从性能、底盘、油耗和驾驶感受四大方面进行了全面测评。
父母60+ 大概是16年的时候 给爸妈买了第一部智能手机 写了详细的操作说明 然而他们并不看 后来老妈自己摸索了摸索就知道玩了结论就是 简单教几句 他们想玩的时候不用教就自己摸索会了来源：知乎 www.zhihu.com 作者：蒲公英啊英 【知乎日报】千万用户的选择，做朋友圈里的新鲜事分享大牛。 点击下载此问题还有 36 个回答，查看全部。 延伸阅读：能不能晒一下你是怎么教会长辈用手机和智能家电的？ 怎么看待父母长辈翻看自己的手机。？
文章出自 @英雄联盟 官方英雄联盟专栏瓦罗兰文艺复兴联合会作者： @尹天大家好，这里是尹天的复盘系列，我是尹天。我将分享我对于一场比赛的全面见解，包括BP每一手的考量和整体评价，并选取关键一场对局进行全局分析、进程梳理。我的复盘将会比较长，在认真去看我的内容的前提下，我也欢迎大家友善的探讨。我会尽力避免熬夜赶稿（发量堪忧）/过长过冗/流水账/过于严肃/过于娱乐。我希望你可以通过你的点赞、评论和关注来表达你的意见，给我一个反馈。无论是觉得写得好，抑或是觉得有要补充的点，还是觉得哪里不好，都欢迎大家讨论和批评~简而言之：关注是最大的动力，批评是最好的反馈。
谢邀em......其实我是阳光纯洁的正能量少年，么么哒~先说结论，yakuza→集团性黑社会，暴走族→交通妨碍危险分子，不良少年→小团体搞破坏时尚爱好者【Yakuzaヤクザ】组织体量★★★★★武力指数★★★★时尚指数★★其实这个名字很有趣，ya-ku-za其实对应的是日语发音的数字8-9-3，在一种传统牌类游戏中代表着最坏的结果。这个族群其实是一个大类合称，而不是单独指向某一个团体，合适的英语单词对应硬要说应该是gangster，是不是稍微有点画面感了，没错就是我们所说的黑帮or帮匪。我们熟知的山口组就是最大的Yakuza家族。
收到了一部分反馈，给我点赞的人不少，也得益于知乎的不删之恩，促使我写了85点以上galgame实体收藏的第二部分。上一篇发出的时候，群友问我，这个序号是不是代表排名啊？并不是这样子的，这个序号仅用来计数，每写十篇感想就做个合集，然后发布出来，也就是你们现在看到的这样。对作品的评价也是非常的主观，几乎没什么客观成分在里边。有些作品由于玩的时间比较久，剧情的细节已经完全记不起来了，只能写个大致的印象。但即便如此，有几部作品想要写的话依旧心虚，比如兰斯系列和forest，完全不知道该从什么方面写，只能归结自己能力不足。
前言突然想要将自己的想法以视频的方式展示出来，所以这两周花了很多时间学习如何制作视频。这是我用和市面上不同的思路来讲解机器学习的第一个导言。从零开始教没有编程和数学基础的人们如何使用人工智能技术。5 个短视频就可以让大家学会如何使用深度学习。目录高 考 学 习：00:45机 器 学 习：02:32A.I. 与未来：03:40视频bilibiliYoutube什么是机器学习https://www.zhihu.
谢邀，在赶飞机的路上（ @夏威Wei Xia 看过来）。。。其实知乎引用的第一段已经写了我的想法了，然后看了 @weishu 的回答，深有同感，觉得我想说的已经都说了，我随便闲扯点啥吧。如何看待近几年国内开源的现状？你是如何理解开源的？我自己做开源其实并没有很多前辈来得久，基本上就是随着AI这一波，大家有个核心的痛点就是没有好的软件框架可以用（那位说下载matlab zip包的同学请站起来），机器学习框架如雨后春笋，大家从科研界来，自然地就把代码开放出来，包括在知乎的 @李沐 @陈天奇 等几位大牛，于是就入了门了。
杜兰特和哈登堪为NBA过去十年里得分领域的翘楚，如果把过去十年比作一场比赛的话，那比赛的上半场，杜兰特5年4夺得分王的表现璀璨夺目，他让人相信但凡是和得分有关的榜单，终有一日都会出现他的名字。而到了比赛的下半场，哈登平地起惊雷似的突然打出了历史罕见的狂暴得分表现，他砍40分的频率并不比他多年以前放浪形骸时逛夜店的频率低多少，他在上赛季刷新了由科比保持的后乔丹时代单赛季场均得分记录的情况下，本赛季还有望继续破掉篮球之神在86-87赛季创造的单赛季37.1分的神迹。虽然同为过去十年里最负盛名的得分手，但杜兰特和哈登在进攻风格和得分偏好方面却差别迥异。
「家长拥有独立思考能力，才会带出独立人格的孩子」因此，老师说什么并不重要，重要的是，家长怎么想、怎么做、怎么和孩子沟通，才会塑造他们心中的「定海神针」。30年前，现在已为人父母的7080一代，还处在「单一评价」的教育模式下。在那个年代，主课分数是评价学生的唯一标准。「学好数理化，走遍天下都不怕」，「上不了好中学，回家卖白菜」，「人生难得几回搏」，是我们每天上学都在不断强调的主旋律。就在这样的大环境下，我做了10几年的「重点学校的差学生」。从读书到工作，在长达20年的时间里，我完整经历了「信心崩塌 - 重建自信 - 独立人格」的全过程，艰辛曲折并充满了侥幸。
一名天美游戏策划的工作内容大致是怎样的？我们邀请到了来自腾讯游戏天美工作室群L1工作室的游戏策划，Chao。Chao毕业于美国南加州大学IMGD专业，已加入腾讯游戏旗下天美工作室群两年。他为我们简要介绍了天美游戏策划的工作内容，以及游戏策划的素质要求、工作理念、和学习方式。以下为分享全文。大家好！我是Chao。我是从2009年开始进入游戏行业，2009年-2012年在北京某公司做一款游戏的任务策划；后来在另一家公司待了一段时间就出国了，去南加州大学学习游戏设计，毕业后回到成都在天美L1担任未公开内容的游戏设计。
感谢 @贾扬清 提到了我。我还在读硕士的时候尝试的“开源”还是刀耕火种的阶段。直接在个人主页上面挂一个zip包，里面有一些简单的指令。软件的使用者也只包含我们实验室里面的少数几个同学。然后逐渐的学会了上 github，采用统一的代码规范，写测试，做文档和社区的小伙伴一起推动。也认识了逐渐明白了开源并非就把代码挂出来那么简单。很多小伙伴都说的很好。我想补充一些我从开源社区中学到的几个东西开源的三个阶段1. 开放源代码开放源代码也是大家所通常理解的开源。开放源代码可以给同学们提供相互交流学习的机会，也可以使得像社区的使用交流，bug report等可以及时得到反应。
谢邀，机油「越用越多」的当然不是因为机油多了，而是机油中混入「不明液体」——（大部分情况下是）汽油或水。其实上半年这个话题还挺热的，不少专业回答的都很好，而我来说点浅显宽泛的内容。正如前文中提到的，机油增多肯定是混入杂质，排除由于空滤漏网的固体微小颗粒外，其实最容易混入机油的成分便是汽油和水（水气）。机油：混汽油这「锅」，我不背！先给大家铺垫3个前提条件：1. 汽油流动性极好，不容易在金属表面（缸壁）停留；2. 活塞（环）与缸壁之间是有缝隙的（为高温时，金属膨胀留出空间）；3. 机油的五大作用之一是密封性，也就是为了填补缝隙。好了，了解到这3点。整个 「好基友」融合的过程就能一句话解释了。
12日晚间，中国男排在奥运会亚洲区资格赛决赛里0-3输给了伊朗。两小时之后，中国男足国奥队在U23亚锦赛小组第二轮比赛里0-2不敌乌兹别克斯坦，排名垫底提前无缘小组出线。再加上此前中国男篮未能在本土世界杯拿到出线名额，只能去参加突围率很低的奥运落选赛，很多人都在说：“好了，这下男子三大球无缘东京奥运会了，36年来首次。”【男排与男足，相似的过程】相比于备受舆论关注的男足，很多球迷/体育爱好者可能并不了解男排现在究竟是个什么水平，以及为了冲击东京奥运会做了哪些努力。2019年5月底，世界男排联赛在全球打响。在这项为时一个半月的比赛里，中国男排1胜14负，在十六支参赛球队里位列末席。
又到了亲朋好友合影的环节，一家人嘛，整整齐齐拍张全家福是再温馨不过的事情了，这次， @知乎科技 决定让这份幸福感来得更真切一些，送大家 8 台照片打印机，让知友们把这些合影打印出来，做成纪念册，让这份幸福感触手可及。本次众测体验活动提供 3 个品牌的照片打印机，均由 @知乎科技 匿名在品牌官方电商渠道采买。体验以报名筛选的方式确认参与的知友，直接将产品送出并邀请知友们分享真实的使用体验。
如果季后赛在今天比赛结束后开始，那么西部的格局会令球迷大吃一惊，若是说西部第七的雷霆有克里斯-保罗和一众优秀即战力的加持，那么以两位毛头小子作为核心的灰熊队打到西部第八可谓是让人大跌眼镜。最近的10场比赛，灰熊拿到了8胜2负的佳绩，而且在1月15日的比赛后，灰熊成为了现在西部保持连胜场次第三多的球队，6连胜的纪录也仅次于榜首湖人的9连胜和次席爵士的10连胜。但要知道，休赛期的灰熊才刚刚送走了他们的核心球员康利开始重建，他们又是怎样迅速改头换面收割胜利，重新回到季后赛球队行列呢？
作为一名汽车安全从业者，很不愿意承认一个现实：达成良好的汽车被动安全性能，门槛并没有那么高不可攀。如果有既定的开发目标或者安全标准，对于一个成熟的被动安全开发团队来说，即使是全球首次实施的安全标准，在一代车型的开发中也可解决。可能在开发过程中会有些比较意外的课题，但车辆SOP时最终达成目标并没有问题。那您可能会问了，既然如此，那为什么C-NCAP还有这么多非5星车型、C-IASI还有那么多撞成P（全村吃饭）的呢？ 思域B柱断裂原因比较多，除了我在下面这篇长文中提到的，开发日程赶不及这种失控因素之外，还有很多因素是可控的，并且完全取决于主机厂。https:
元旦前后我有个十天左右的假期，所以选择了暂时远离NBA，回家陪父母吃吃饭散散步逗逗狗的生活，这个系列就整整鸽了半个月，都有人来问我是不是不写了。肯定写，毕竟是你们投票最喜欢的栏目。本期目录：1.拉文的防守2.阿德的外拆三分3.欧文的尤因效应4.勒夫就该生气5.湖人能用库兹马换到谁？6.太阳的双塔实验7.西蒙斯的挡拆8.快速两分还是三分9.空位两分还是高难度三分10.鬼扯的历史级数据1.拉文的防守拉文昨天比赛里狂砍43分，三分抽起来根本拉不住，简直就是风城库里的派头，但比赛还是输了，赛后很多球迷纷纷感叹公牛这什么垃圾，拉文这样的都带不动。
首先介绍一下什么是V2XV2X，顾名思义就是vehicle-to-everything，其希望实现车辆与一切可能影响车辆的实体实现信息交互，目的是减少事故发生，减缓交通拥堵，降低环境污染以及提供其他信息服务。V2X主要包含vehicle-to-vehicle (V2V)， vehicle-to-infrastructure (V2I)， vehicle-to-network (V2N)以及vehicle-to-pedestrian (V2P)。
一度站在了风口浪尖上的蔚来汽车NIO，成功的通过一场NIODAY发布会将股价从濒临退市的边缘，拉回到了4美元的水平。虽然跟发行价相比跌幅依然惨烈，但是好歹暂时解除了退市危险，重回正常的跑道。 那么NIODAY上究竟发布了什么样的产品，能在资本市场引起了这么大的反应呢？除了一台被官方称之为「ALLNEW ES8」的中期改款ES8以外，另一台重磅车型就是这台Coupe版的SUV——EC6。（EC6侧面轮廓） 为什么蔚来在这个关键时刻会推出一款CoupeSUV？与ES6有什么区别？说好的电动轿车呢？伴随着诸多的问题，让我们一起来分析一下EC6的前世今生。
临近农历春节了，忙碌了一年但还在上班的朋友估计很早就开始规划即将到来的春节长假，而老家的父母也都开始收拾屋子准备迎接儿女的回巢，单身的朋友估计又将面临着一轮轮相亲之旅，想想有没有觉得很刺激！而恰好你又是一位电动车主，且打算开车回家过年，秀一下自己静音又省钱、豪华又推背的新能源车，那么你可能会遇到哪些更刺激的体验，老王这份安全用车指南，就是为你准备的！No.1 长途出行，里程够不够？续驶里程是所有电动车主的一块心病！目前电动汽车纯电续驶里程普遍在200~500公里之间不等，正常上下班或者在预期可控状态短途出行的时候没啥感觉，可是一到非预期出行的时候里程焦虑问题就非常明显了。
把汽车养护的误区分为汽车美容、汽车保养、轮胎3个部分，站在服务顾问的角度来跟大家来聊聊，说一些你不知道的情况。一、汽车美容1、打蜡、封釉和镀膜并不能防划痕，只能提高漆面的亮度，增加漆面的疏水性。2、路边摊虽然洗车洗的干净，但是很伤漆面，洗多了容易哑光，因为他们的洗车液用的不是蜡水。3、精洗和打蜡其实没有什么区别，打蜡相对来说性价比更高一点，因为精洗不会给你上蜡，只是把你车表面过了一遍泥。4、新车镀晶相对于旧车镀晶来说，性价比更低，因为旧车会整车抛光，而新车不会。5、洁厕灵可以把地下车库滴下来的灰印子洗掉，不用抛光，也千万不要用砂纸磨。6、漆面上有油用洗洁精洗就好了，很容易洗掉。
锈湖新作《白门》简评： 2020 开年清新治愈小品—— 隐藏在留白下的游戏设计。提起锈湖（Rusty Lake）这个点触式冒险解谜游戏的行家，熟悉的玩家第一时间会想到同名系列作品那令人印象深刻的手绘美术、曲折剧情以及命途多舛的人物，能在这个古老的游戏品类里凭借声光电以外的元素获得无数玩家认可，反映了制作组在世界观构建以及故事编排方面深厚的积累与高超的技巧。
上个月我在北京参观了一台十万公里的蔚来ES8拆解，因为去得比较早，也见证了部分拆解工作。拆解是一个很直白了解汽车厂商用料做工还有工艺水平的一个方法，成本比较大，因为拆完车子就无法复原了，过去我们见过了汽油车拆机，电动车拆解还是挺少的，所以我作为见证者，就一起分享一下自己的拆解感受。这次拆车是由《拆车坊》举办的，我作为不多的第三方来参与，首先介绍一下这台车ES8，它是个人车主，但是行驶一年时间开了足足10万公里，他不是用来跑滴滴的，而是这台车是它公司兼个人私家车，也就是经常驾驶它的人除了车主以外还有其他的公司员工。10万公里很多吗？其实并不多，因为我当天回来坐的比亚迪E6就有36万公里。
媒体渲染竞技体育尤其是大球类的团体运动当然要营造类似死亡之组这样的戏剧性，否则如何吸引眼球呢？用死亡之组这个词本来就不对，至少用来形容奥运中国女排比赛不对。不同于足球世界杯的小组赛所谓的死亡之组，奥运会是12支队伍分两组每组前四出线，这已经充分说明了一点那就是小组赛中国队死不了，不仅今天这支中国女排的实力死不了，自从1996年亚特兰大奥运会女排比赛扩军为12支队伍先小组单循环然后前8淘汰赛以来中国女排就没小组出不了线过。所以媒体用这个所谓的死亡之组是唬人的。那么球迷心中的死亡之组又是什么意思呢？对于八强赛的对手的顾虑。奥运会女排比赛淘汰赛的流程是A1对B4,
“最痛苦的时候还远远没有到来。”如期而至的2019年的车市总结，并没有给人们带来太多的惊喜和意外。1月13日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布最新汽车产销数据。2019年，中国汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆，较2018年下滑7.5%和8.2%，产销量降幅分别扩大4.2%和5.4%。其中，乘用车产销 2136.0万辆和2144.4万辆，同比下滑9.2%和9.6%。来源：中汽协虽然中国汽车产销量2019年再次蝉联全球第一，但自2018年首次打破1990年以来的持续增长之后，2019年汽车产销量又一次出现下滑。
在选择造车这条路之前，蔚来、小鹏和威马等造车新势力们一定想到过前路艰辛，但2019年一定是让他们对「困难」一词有了重新认知的一年。而这种困难的背景，是特斯拉在2019年所实现的不断地突破。2019年，对于那些已经有产品上市的造车新势力来说，多卖出几辆车并不十分容易，而那些依旧“难产”的造车新势力，一头面对的是彼时巨大前期投入下的良好市场愿景，一头是此时的市场热度骤减产品却还未上市，但开弓没有回头箭的无奈。回顾造车新势力们的昨天，目睹造车新势力们的今天，展望他们的明天。我们最先要问的问题是：纯电动汽车的市场需求究竟在哪里？
-- 本文字数约9400字及大量配图，预计阅读时间20分钟，仅限关注者评论，请谨慎入坑-- 2019年注定是一个对汽车行业来说波澜起伏的年份。中国汽车消费的整体低迷、贸易战的冲击，国六排放的提前实施，新能源汽车补贴退坡，新双积分法规的讨论稿等等，每一件事情都在不断地引发行业内激烈的讨论，并不断地改写我们对于中国汽车市场未来发展的判断与预测。与此同时，我们也注意到，世界几大主要市场的发展趋势正在发生着变化和分化，而从大局来说，高效内燃机的不断升级迭代再度回到绝大多数汽车主机厂的核心业务中，成为了目前行业的主流。
前几天，巴塞罗那败给了马德里竞技，后防、中场控制，问题一如既往。今天早些时候，传来小道消息，也许巴尔韦德已下课在即了。接班人尚且未定，兴许是哪位赋闲的名帅，但不少球迷都盼望着哈维的到来。我自然是明白的，哈维是巴萨的肱骨，名宿来了，即便成绩不佳，也能安得了人心。更重要的是，比起那些声名在外的教练们，哈维在更衣室里的话语权，会更大，对那些自恃几朝老臣，说话更有分量。阿尔巴进攻才华依旧，但防守态度已然不敢恭维；布斯克茨虽然仍是中场核心、球队元老，可下滑得着实厉害。寻常教练奈何不了他们，不过，所料无差的话，哈维应是镇得住、拿捏得了他们的，论资历，队内没人比得过哈维。
我把牧马人卖了，在我生日那天～～既然车卖了，我来给我陪伴我N年的小Jeep来一篇盖棺定论吧。这篇会聊到日常使用的各种感受、曾经出过的一些故障、以及——想到什么写什么吧～很多朋友认识我，估计是来源于这个回答：如何评价 Jeep 牧马人这款车？写于四年前，那时候还是单身萝莉，现在已经人妻了。时间真是白驹过隙，呼啦呼啦就过去了。我这款是08款、08年上牌的牧马人，3.8L排量（在2012款之后Jeep全线升级到了3.
ADAS到底有多难2019年1月我从干了三年半的ESP标定跳到了ADAS系统，现在2020年1月份，我正式在这个领域做了一年，我来谈谈我的感悟。十年中的两次变革很显然，作为汽车行业的从业者，ADAS（先进驾驶员辅助系统，以下简称DA）是当今最火的概念之一。十年前，我在大学时还对DA完全没有概念。2012年，我看到了特斯拉的横空出世，此时的我粗浅的意识到，一个“外行领导内行”的时代即将到来——汽车动力研发的核心从业者将从一群内燃机工程师交接给一群电机和电力电子工程师。
试看科学多热闹？一场盛会，满城风絮，流量奖金雨。 1 月 11 日，「致知计划之科学季」颁奖典礼在北京 798 艺术中心举行，近 500 名知友到场参加。这场为期两个月的科学盛会，也就此画上了圆满的句号。特别鸣谢两位主持人 @laq是只仓鼠 和 @暗涌，两位知友连夜彩排和镇定的现场表现确保活动顺利进行。荣誉盛典详情可以看看知友们怎么说：
新世纪的曙光穿透黑色的迷雾，橘红色的光燃烧到了天边。那是一轮喷薄而出的红日。这一刻，大家都以为将是一个崭新的开始。白金有位可能存在的哲人说过，希望总是在不经意的瞬间来到身边。比如正当许多人认为中国导演拍不出什么有深度的片子时，2000年的姜文将一部《鬼子来了》双手奉上。比如正当许多人为大连金州的惨案为忿忿不平时，2000年的国青用一场1-0终结了恐韩症。20世纪末的最后几天，沈祥福有点纠结。他刚刚从国安主教练的位置上走下来。这一年来他好像坐在火堆里一般，国安的主场不止一次的响起了“沈祥福下课”的声音，最终踉踉跄跄的拿了个联赛第6的成绩。