易到用车举报滴滴、快的合并涉嫌违规及垄断

易到用车宣布,已于近日正式向中国商务部反垄断局(国务院反垄断委员会办公室)、国家发展和改革委员会价格监督检查和反垄断局(“国家发改委”)举报北京小桔科技有限公司(“滴滴”)和杭州快智科技有限公司(“快的”)的合并行为未按要求向有关部门申报、严重违反中国《垄断法》,请求立案调查并禁止两家公司合并。

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易到用车举报滴滴、快的合并涉嫌违规及垄断

易到用车宣布,已于近日正式向中国商务部反垄断局(国务院反垄断委员会办公室)、国家发展和改革委员会价格监督检查和反垄断局(“国家发改委”)举报北京小桔科技有限公司(“滴滴”)和杭州快智科技有限公司(“快的”)的合并行为未按要求向有关部门申报、严重违反中国《垄断法》,请求立案调查并禁止两家公司合并。

易道举报滴滴快的合并违反《反垄断法》

月16日下午,易到用车宣布已向商务部反垄断局、国家发改委价格监督检查和反垄断局举报,指责北京小桔科技有限公司(“滴滴”)和杭州快智科技有限公司(“快的”)的合并行为未按要求向有关部门申报、严重违反中国《垄断法》,请求立案调查并禁止两家公司合并。

易到用车举报滴滴快的合并,有理而据不足

滴滴、快的合并的消息一经发布,是否涉嫌垄断这个问题就引起了广泛的争论。两家公司极力辩解,专家、公知亦纷纷发表看法。

专车市场难垄断,《反垄断法》不应成为枷锁

《反垄断法》不会成为禁锢创业公司经营思路转变的枷锁,反而会为类似有利于行业发展的合并案保驾护航,也相信有朝一日,易到到了无奈和Uber,抑或神州租车,甚至滴滴快的合并的时候,它会祈祷《反垄断法》不要降临到自己头上。

春节过了,但是滴滴快的合并“垄断”的事儿,还没完……

题图:Uber创始人卡拉尼克(Travis Kalanick)和李彦宏事情大家都知道了:2015 年 2 月 14 日,滴滴打车与快的打车联合发布声明,宣布两家正式战略合并,滴滴打车总裁柳青担任合并后公司的唯一总裁。

移动互联网行业深度报告:移动创造增量,O2O盘活存量

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2014年中国移动互联网行业深度报告

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武汉网约车线下与线上预约车辆驾驶员不符将被处罚

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