魅族的独角戏

一直在演戏,从没人同台。一直在抛梗,从没人接招。只要魅族还在,戏就会接着演,而且一直都会是独角戏。

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魅族的独角戏

一直在演戏,从没人同台。一直在抛梗,从没人接招。只要魅族还在,戏就会接着演,而且一直都会是独角戏。

西安三星电子闪存芯片项目二期第二阶段80亿美元投资正式启动

PingWest品玩12月12日消息,据西安晚报消息,西安三星电子闪存芯片项目二期第二阶段80亿美元投资正式启动。三星电子一期投资108亿美元,建成了三星电子存储芯片项目和封装测试项目。二期项目总投资150亿美元,主要制造闪存芯片。其中,第一阶段投资约70亿美元,明年3月竣工投产;第二阶段投资80亿美元,2021年下半年竣工。二期项目建成后将新增产能每月13万片,新增产值300亿元,解决上千人就业,并带动一批配套电子信息企业落户,使西安成为全球水平最高、规模最大的闪存芯片制造基地。2012年,西安高新区成功引进三星电子存储芯片项目,成为了三星海外投资历史上投资规模最大的项目。 

我国将启动太阳系近邻宜居行星太空探索计划

PingWest品玩12月12日讯,据新华社消息,中国航天科技集团有限公司总经理袁洁透露,中国航天科技集团面向2030年和2045年即将开展的重大工程项目,其中便包括太阳系近邻宜居行星的太空探索计划——“觅音计划”。袁洁介绍,“觅音计划”将通过发射宇航飞行器,以直接成像手段率先发现和认证太阳系外宜居行星并刻画其宜居性,同时对太阳系天体开展光谱巡天,揭示水的分布,以0.01角秒的空间分辨率开启中外红波段天文学观测的新纪元。“该项目的实施将使我国在基础研究领域取得新的突破。

苹果供应商日本显示器连亏11季,获8.3亿美元财务支持

PingWest品玩12月12日讯,据路透社消息,苹果供应商日本显示器公司(Japan Display Inc.)周四表示,计划从日本资产管理公司Ichigo asset Management获得高达900亿日元(约合8.3亿美元)的财务支持。Ichigo将与苹果和台湾电子产品制造商伟创共同向这家液晶显示器(LCD)制造商提供财务支持。苹果承诺向日本显示器公司缩短付款期限,并出资2亿美元。苹果很少出面帮助陷入困境的供应商。未来苹果手表将使用日本显示器的OLED显示屏,减少对LG显示屏的依赖。

UC出海十年:中国互联网创新的奇幻漂流

怎么让印度短视频“老铁”们把“666”的概念玩起来?这是VMate员工谢子超遇到的一个难题。负责印度短视频社区产品VMate的内容运营,谢子超面对的是一个社会文化多元、常用语言多达10余种的复杂市场。拥有超过13亿人口,领先全球的互联网发展速度,印度正在形成一个与中国等量齐观的超级互联网市场。近两年,中国互联网公司纷纷杀入,有的凶猛抢食,有的铩羽而归,而阿里巴巴旗下的UC已经在这个市场耕耘了十年。2009年到2019年,UC见证了印度移动互联网的普及,也从浏览器工具演进到内容消费平台,满足本地用户不断迭代的需求。

百度知识内容的日均搜索量已达到15.4亿次

PingWest品玩12月12日讯,百度知识垂类总经理阮瑜在“2019百度知识峰会”上披露:百度知识内容的日均搜索量已达到15.4亿次,百度知识垂类产品每天服务用户突破2.3亿,用户日均浏览总时长超过6.3亿分钟。据百度介绍,目前百度知道的有效问答内容突破5.5亿;百度百科收录词条达到1637万;百度经验囊括579万内容;百度文库线上文档量达到6.2亿;百度学术已收录120多万个国内外学术站点,索引超过5亿学术资源;宝宝知道也累积了超过9200万的母婴问答量。截止12月,百度六大知识产品和用户、专家、权威机构等群体累计生产知识内容超十亿。

阿里巴巴联合创始人蔡崇信卸任小鹏汽车董事

PingWest品玩12月12日讯,据天眼查数据显示,12月9日,小鹏汽车的运营主体广州橙行智动汽车科技有限公司发生工商变更,阿里巴巴联合创始人Joseph Chung Tsai(蔡崇信)卸任公司董事,新增董事俞永福。除俞永福外,目前,广州橙行智动汽车科技有限公司的董事,还包括何小鹏、FOO JI-XUN(符绩勋)、顾宏地、刘芹、夏珩和杨飞。广州橙行智动汽车科技有限公司最大股东为公司董事长何小鹏本人,持股比例为27.85%。阿里巴巴的运营主体阿里巴巴(中国)网络技术有限公司和阿里巴巴投资实体杭州阿里创业投资有限公司分别为公司第三和第五大股东,持股比例分别为8.18%和5.27%。

通用旗下共享汽车CEO暗示将提供低成本的共享乘车服务

PingWest品玩12月12日讯,据路透社消息,通用汽车旗下自动驾驶汽车公司Cruise首席执行官丹•安曼(Dan Ammann)周三表示,打算“以极低的成本”提供共享乘车服务,作为最终“超越汽车”计划的一部分。丹•安曼(Dan Ammann)在一篇标题为“我们需要超越汽车”的博文中写道,要“在交通方面做出数量级而非增量级的改善,我们需要在各个方面建立优于现状的替代方案。”Cruise的使命是“通过以极低的成本提供令人惊叹的体验,使共享的乘车方式更具吸引力,从而减少拥堵。”博文并没有提供更多细节,Cruise表示,1月21日,将在旧金山举行的活动上提供更多细节。

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